当豪华新能源市场陷入到参数内卷中，用户对于混动车型的需求，从过度直接转向全能。沃尔沃深耕于豪华汽车领域数10年，一直都会将安全作为核心。在电气化转型的关键节点，就推出了超级混动架构，打破油改电的局限。2026款 四驱超长续航Core这款车市场指导价格是44.69万元。会延续安全底气，同时又加上了混动技术的优势，那今天就为大家来详细的介绍一下。

　　沃尔沃XC70外观并没有夸张的线条堆砌，看上去还是比较耐看的。前脸是一个标志性的盾形格栅，搭配雷神之锤LED大灯，日间行车灯点亮时辨识度还是比较出色的。大灯支持自动开启，还有自适应远近光，在遇到对向车辆时，就可以自动切换近光，并不需要手动操作。车身侧面的线条流畅，比例拿捏的恰到好处，还有一个铝合金的轮毂，不仅视觉上稳重耐看，实际驾驶的过程中抓地力也是很出色的。车身高度适中，门槛和地面之间的高度恰到好处，孩子上下车时不需要费力的攀爬。隐藏式门把手也会比较加分，携带钥匙靠近时就会自动的弹出，锁车时只需要摸一下把手的末端。实际测试过程中从来没有出现过卡顿或者失灵的情况，实用性还是比较不错。车尾会有一个标志性的尾灯，点亮之后一看就很有高级感，后备箱的开启方式多样性，并且还有位置记忆功能。

　　沃尔沃XC70作为插混车型，续航还有充电都是比较受关注的。搭载的是三元锂电池，续航表现很不错，作用于上下班通勤，基本上一个星期只需要充一次电。带着家人短途自驾游，纯电模式在跑完之后依然可以绰绰有余，没有燃油车的怠速噪音，家人在后排可以安心的休息。如果需要长途出行，可以切换到混动模式，在满油满电的状态下，跨省出行都不需要频繁的寻找加油站，还有充电桩，彻底告别续航焦虑问题。在充电速度方面，平时我都是在家里面使用交流慢充，充电的时间在7个小时左右，不影响到日常的使用。如果出门在外想要快充，在直流快充的模式下，快充只需要0.38小时，因此并不需要长时间的等待。车内前排以及后排都有USB接口，底部还有散热口，可以通过中控屏，还有语音去控制开启或者是关闭。电池的安全也是大家都比较关注的，电池包采用的是田字型全铝框架，加上高强度底护板。在碰撞还有涉水时都可以保护电池，而且在碰撞之后50毫秒内都可以迅速的断电，并且还有24小时热失控预警，彻底打消我对电池安全的顾虑。

　　沃尔沃XC70倒车方面的配置也是比较出色的，有360度全景影像，实际测试摄像头的成像质量很清晰，可以看到周围的障碍物，左侧还可以切换车辆四周的角度。倒车雷达的表现也很出色，实际测试后方雷达在1.456米处就能感受到后方的物体。随着距离拉近，提示声音就会更加的局促。前驻车雷达最远在0.857米处就能感应到前方的物体，平时倒车入库时就能避免车头撞到障碍物。除此之外，车辆还会有倒车车侧预警，平时在倒车时，如果边上有车辆和行人经过，系统就会及时的发出预警声。平时我在小区侧方停车，小区的车位比较狭窄，周围经常有电动车、行人经过。开启倒车辅助，还有360度全景影像之后，可以清楚地看到车位线，还有周围的环境，就算不用他人指挥，也能迅速的精准停车，而且不需要担心撞到边上的车辆。

　　沃尔沃XC70座椅采用的是仿皮材质，触感柔软细腻，而且新车没有任何的异味。沃尔沃德母婴级抗菌材质，就算经过高温暴晒，也没有有害物质挥发，孩子和老人坐在车内，也不需要过于的担心。主驾驶座椅支持靠背角度，前后还有腰部调节，调节的按键就在座椅的侧面，位置很合理，操作很方便。我的身高是1米83调整到合适的位置，头部的空间估计是在一拳一指左右，腿部的空间可以自然的舒展。副驾驶位置同样有丰富的调节选项，后排的座椅采用的是2+3布局，支持靠背角度调节。头部的空间大概是一拳左右，腿部也会有两拳左右，宽敞的空间就会让后排的乘客在长时间乘坐时也并不会感觉到疲惫。

　　前排的座椅可以选装加热功能，在开启之后就能感受到温暖，不需要忍受冰冷。车内会有8个扬声器，音质的表现还是很不错的，平时在开车时就可以听一些舒缓的音乐，缓解驾驶的疲劳感。平时我在接送孩子时，都会给孩子放儿歌，音响的音量调节是很不错的，没有刺耳的感觉。车辆在氛围灯方面会有7种颜色，我可以根据实际的情况去做出调整。晚上开车时打开氛围灯，柔和的光线就可以让整个车内的氛围比较温馨，缓解夜间驾驶的疲劳感。我比较喜欢的就是淡蓝色的氛围灯，打开之后整个车内都会显得比较清爽，孩子也说坐得很舒服。氛围灯的亮度不会刺眼，不会影响到驾驶视线，细节设计还是比较贴心的。

　　沃尔沃XC70方向盘采用的是皮质材料包裹，触感细腻，大小也会比较合适。支持手动上下以及前后调节，上下可以调节的角度是12.3度，前后调节的距离在60毫米。我可以根据个人的驾驶习惯调整到一个舒适的位置。方向盘上还有多功能按键，布局是比较合理的，操作也很便捷。左侧是自适应巡航，车道保持，右侧则是语音控制，不需要低头就能够操作。可以提升驾驶的安全性，平时在开车时将调节音量切换歌曲都是很方便的。电子式怀挡的设计就可以节省中控台的空间，让前排腿部的活动更加自由。空调方面会有自动空调，支持双区温度控制，主副驾驶位置都可以根据个人的需求去调整温度，还是很有人性化的。空调的出风比较均匀，没有出现局部过冷或者过热的情况。

　　沃尔沃XC70智能座舱的表现很不错，没有复杂的菜单，老人和小孩也可以迅速的上手。12.3英寸的全液晶仪表盘显示比较清晰，可以实时的呈现车速、续航、导航、电量等信息。和15.4英寸的中控屏，就会形成良好的视觉响应，中控屏里面会有高德地图导航支持路况信息展示。配合OTA升级，可以持续优化车机体验，平时在导航时路线规划比较精准，还能实时提醒路况，避免堵车。车机系统支持手机互联映射车载电话功能，让大家在驾驶过程中接打电话更安全。车联网功能会提供在线音乐以及道路救援等丰富服务，配合WIFI热点，让车内的乘客随时都可以享受高速网络。语音控制系统功能强大，支持免唤醒以及分区域唤醒，所以在平时使用的过程中，真的还是很轻松的。

　　这款车还会有面部识别，在识别到驾驶员的身份之后，就可以自动的切换，切换之后就可以加载个性化的设置，非常的方便。车外有6个摄像头，还有一个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达。在驾驶的过程中还是比较轻松的，可以选装高速领航辅助，在开车之后就能自动的跟车。相对来说是比较轻松的，并不需要一直踩着刹车，只需要手轻轻的扶在方向盘上，即便长时间的驾驶，也并不会劳累。

　　沃尔沃XC70没有夸张的设计，更加没有多余的配置，但是把家用车核心的安全全部都做得比较到位。丰富的安全配置，就可以给家人带来全方位的保护，便捷的智能配置以及舒适的内饰，就可以提升用车的体验。那么你们在买车时看中的到底是什么呢？

　　近日，随着法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶重庆张雪机车工业有限公司的820RR-RS赛车，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站SSP组别比赛中连夺两回合冠军，打破了杜卡迪、雅马哈等国际品牌对该项赛事中量级组别长达30多年的垄断，张雪机车及其创始人张雪的励志传奇经历，不仅点燃摩托车爱好者的激情，也引发公众广泛关注。

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